سوخت با اکتان بالاتر، زمان بیشتری را برای سوخت کامل احتیاج دارد. از این رو انفجار آن در محفظه احتراق، با قدرت بالاتری نسبت به اکتان سطح پایین صورت می گیرد.
1. موتورهای مدرن با کارایی بالا، به طور معمول دارای نسبت تراکم بیشتری بوده و از اینرو پیستونها را در معرض ضربه های طولانی تری قرار می‌دهند. به همین خاطر سوخت با اکتان بالاتر، به این دلیل که شرایط لازم را برای ضربه طولانی پیستون، بطور کامل فراهم میاورد، برای آنها مناسب تر است.
2. سوخت با اکتان پایین تر، سریع تر می سوزد. بنابراین این احتمال وجود دارد که انفجار در محفظه احتراق قبل از حرکت کامل پیستون اتفاق افتد. در چنین مواردی ضربه پیستون حادث میگردد.
3. تقویت کننده اکتان، عدداکتان سوخت را بهبود میبخشد و در نتیجه نه تنها باعث افزایش قدرت موتور میگردد، بلکه مانع از ضربه موتور نیز میشود.